Бензонасос (топливный насос) (Страница 30)
Бензонасос (топливный насос) Hella для Volkswagen Jetta V 2007-2010. Артикул 8TF 358 106-041
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С датчиком уровня топлива, с прокладкой |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300705225 |
Бензонасос (топливный насос) Hella для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 8TF 358 106-391
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С датчиком уровня топлива, с прокладкой |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300764246 |
Бензонасос (топливный насос) Hella для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 8TF 358 106-041
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С датчиком уровня топлива, с прокладкой |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300705225 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Топливный насос ручной подкачки Auger для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 71618
| Вес | 0,39 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334033888 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Volvo 440 1988-1996. Артикул 7.02700.99.0
| Давление | 3 бар, 43,5 пси |
| Диаметр | 37,4 мм |
| Общая длина | 134,2 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 1 |
| Сила тока до | 8 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977600654 |
| Напряжение | 13 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 10-01475-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Модельный год от | 2004 |
| Модельный год до | 2010 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Ford Expedition I 1996-2002. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Бензонасос (топливный насос) JP Group для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 1215200100
| Серия | |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 1215200109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412077051 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Opel Omega A 1986-1994. Артикул PFP065
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 75 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343012 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Lada Priora I 2007-2018. Артикул PFP356
| Давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255345313 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Proton Persona I 1994-2003. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Proton Persona I 1994-2003. Артикул 27097
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093270978 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Volkswagen Passat B2 1980-1986. Артикул 00698
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573006984 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Бензонасос (топливный насос) HKT для Toyota Sequoia II 2007-2014. Артикул GIP-540
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 00870
| Давление | 3,0 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008704 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Volkswagen Jetta I 1979-1984. Артикул 00698
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573006984 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Suzuki Jimny III 2001-2019. Артикул 27097
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093270978 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул 10-01756-SX
| Вес | 0,92 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 00870
| Давление | 3,0 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008704 |
Бензонасос (топливный насос) Hella для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 8TF 358 106-261
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300705003 |
Топливный насос Hella для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 8TF 358 106-421
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива, с прокладкой |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300764291 |
Бензонасос (топливный насос) Hella для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 8TF 358 106-261
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300705003 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для BMW 7 II (E32) 1987-1994. Артикул 00625
| Давление | 6,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573006250 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.