Бензонасос (топливный насос) (Страница 30)
Топливный насос Meat & Doria для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 76418
| Рабочее давление | 1,2 бар |
| Система впрыска | SPI (центральный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул MPU-501
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780099 |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул Z28003
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 10-01382-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Модельный год от | 2003 |
Бензонасос (топливный насос) JP Group для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 1115200200
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412049522 |
Топливный насос Meat & Doria для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 76418
| Рабочее давление | 1,2 бар |
| Система впрыска | SPI (центральный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Meyle Original для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 100 919 0111
| Серия | Original |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | MFU0079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074260173 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) JP Group для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 1115200200
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412049522 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 0 580 464 116
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKP-3-D+ |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023594006 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул PFP490
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255341377 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Volkswagen Passat B2 1980-1986. Артикул 00698
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573006984 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 00870
| Давление | 3,0 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008704 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 775039
| Вес | 0,944 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379084265 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для ЗАЗ 1102 Таврия 1989-2007. Артикул 10-01003-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045941 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Renault Espace III 1996-2002. Артикул 0 986 580 177
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143318560 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул PFP064
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343128 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 0 986 580 129
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024168084 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Honda Shuttle I 1994-1998. Артикул PFP049
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 95 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343036 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 10-01046-SX
| Давление | 5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046375 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 7.00468.48.0
| Давление | 4 бар, 58 пси |
| Диаметр | 122,9 мм |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Общая длина | 192 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С датчиком уровня топлива |
| Количество присоединений | 1 |
| Сила тока до | 10,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977416590 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 00870
| Давление | 3,0 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008704 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул MPU-112C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781058 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Mercedes-Benz W123 1980-1984. Артикул 7.02242.23.0
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977554827 |
Бензонасос (топливный насос) JP Group для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 1115206100
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без автономного отопления |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412435288 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 7.21440.51.0
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление до | 0,27 бар, 3,19 пси |
| Давление от | 0,38 бар, 5,51 пси |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 2 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325250 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Bosch левый для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул 0 986 580 943
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с соединительными деталями, с укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025507479 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул PFP115
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 87 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343166 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 1 987 580 041
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025905336 |
Бензонасос (топливный насос) Vaden Original для DAF XF 95 2002-2006. Артикул 0106 023
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031078908 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул PFP081
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 130 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342596 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.