Бендикс стартера (Страница 358)
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDA1148PN
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDD0151PN
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDB0198PN
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDN6796HS
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDM6953HS
Бендикс стартера с редуктором Krauf. Артикул SDI9172UL
Привод стартера Lynxauto. Артикул ES5068
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601494110 |
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDE5901PN
Бендикс стартера (Zaufer). Артикул 315N10120Z
| Номер EAN/Штрих-код | 2067766482486 |
Бендикс стартера (Krauf). Артикул SDR9078PO
Бендикс стартера (Krauf) Krauf. Артикул SDV0011PN
| Номер EAN/Штрих-код | 2799404118425 |
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDH5887YJ
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDN6806HS
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDM9341PN
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDB1875HS
Редуктор стартера + бендикс Krauf. Артикул SGN4663UL
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDF3830HS
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDD3444PN
Бендикс стартера (Zaufer). Артикул 315N10018Z
| Вес | 0.972 кг |
| Длина упаковки | 0.122 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2465058944870 |
| Ширина упаковки | 0.072 мм |
| Высота упаковки | 0.066 мм |
Бендикс стартера (Krauf) Krauf. Артикул SDB0870
| Номер EAN/Штрих-код | 2843649274474 |
Бендикс стартера Krauf. Артикул sdb1839pn
Бендикс стартера Krauf. Артикул SDV7177PN
Бендикс стартера Patron. Артикул P101758
| Вес | 0.6 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255358610 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Бендикс стартера (Krauf) Krauf. Артикул SDB1170
| Номер EAN/Штрих-код | 2207190446849 |
Бендикс стартера (Krauf). Артикул SDB0013HS
SDF3961PN_Бендикс стартера !9z CR D29.5 L47 12шл. /FORD 1.8 FOCUS C-MAX 01.05-03 Krauf. Артикул SDF3961PN
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.