Бендикс стартера (Страница 233)
Бендикс стартера LYNXauto для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул ES-5080
| Длина | 53,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 25,8 мм |
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Hoffer для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 6647041
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 47,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mitsubishi Sapporo I 1980-1983. Артикул 47144
| Наружный диаметр | 28,2 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | SAI788* |
| Общая длина | 55,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул 47144
| Наружный диаметр | 28,2 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | SAI788* |
| Общая длина | 55,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 47011
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Для оригинального номера | 9947831 |
| Общая длина | 49,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Hoffer для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 6647041
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 47,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 47008
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Для оригинального номера | 60562974* |
| Общая длина | 53,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Meat & Doria для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул 47032
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Для оригинального номера | 02A 911 335 |
| Общая длина | 79,5 мм |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Meat & Doria для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул 47148
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Общая длина | 38,6 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр 2 | 12,51 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 47073
| Наружный диаметр | 23,92 мм |
| Для оригинального номера | 93297293 |
| Общая длина | 41 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 10,99 мм |
| Число зубцов | 8 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 47008
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Для оригинального номера | 60562974* |
| Общая длина | 53,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 47144
| Наружный диаметр | 28,2 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | SAI788* |
| Общая длина | 55,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Hoffer для Citroen Berlingo I 1997-2002. Артикул 6647041
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 47,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Hyundai Lantra II 1996-2000. Артикул 47144
| Наружный диаметр | 28,2 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | SAI788* |
| Общая длина | 55,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Opel Astra G 2000-2005. Артикул 06-80132-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Общая длина | 46 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул 47054
| Наружный диаметр | 26,82 мм |
| Диаметр | 47,4 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Общая длина | 46 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mazda 929 II (HB) 1984-1987. Артикул 47144
| Наружный диаметр | 28,2 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | SAI788* |
| Общая длина | 55,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Fiat Uno I 1984-1995. Артикул 47003
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Для оригинального номера | 5835 71 |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул 47144
| Наружный диаметр | 28,2 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | SAI788* |
| Общая длина | 55,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 47144
| Наружный диаметр | 28,2 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | SAI788* |
| Общая длина | 55,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 47144
| Наружный диаметр | 28,2 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | SAI788* |
| Общая длина | 55,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для BMW 5 III (E34) 1991-1996. Артикул 47016
| Наружный диаметр | 29,64 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 12 41 1 712 937* |
| Общая длина | 49 мм |
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Citroen Visa I 1985-1991. Артикул 47003
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Для оригинального номера | 5835 71 |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 47144
| Наружный диаметр | 28,2 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | SAI788* |
| Общая длина | 55,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул ES-5080
| Длина | 53,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 25,8 мм |
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 47003
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Для оригинального номера | 5835 71 |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 47003
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Для оригинального номера | 5835 71 |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 47003
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Для оригинального номера | 5835 71 |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 47003
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Для оригинального номера | 5835 71 |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 47015
| Наружный диаметр | 32,6 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Общая длина | 51,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр 2 | 13,01 мм |
| Число зубцов | 10 |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.