Бендикс стартера (Страница 171)
Бендикс стартера Meat & Doria для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул 47001
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | 9940740 |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 06-80108-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 77ASC315
| Вес | 0.228 кг |
Бендикс стартера OSSCA для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 04549
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
| Высота | 58,5 мм |
Бендикс стартера LYNXauto для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул ES-5020
| Диаметр | 35,1 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Длина | 47 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул 77ASC335
| Вес | 0.215 кг |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 06-80111-SX
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Общая длина | 79,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера OSSCA для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 04549
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
| Высота | 58,5 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 47141
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12,5 мм |
| Общая длина | 44 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера Stellox для Citroen C2 2003-2012. Артикул 06-80193-SX
| Наружный диаметр | 25,3 мм |
| Длина | 45,45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 77ASC335
| Вес | 0.215 кг |
Бендикс стартера Stellox для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 06-80113-SX
| Наружный диаметр | 28,85 мм |
| Длина | 51,25 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2008. Артикул 06-80191-SX
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Длина | 54 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера OSSCA для Opel Omega B 1994-2000. Артикул 04549
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
| Высота | 58,5 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Rover Maestro I 1990-1995. Артикул 77ASC303
| Вес | 0.247 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 77ASC325
| Вес | 0.234 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 77ASC333
| Вес | 0.211 кг |
Бендикс стартера OSSCA для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 04549
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
| Высота | 58,5 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 77ASC329
| Вес | 0.186 кг |
Бендикс стартера Fenox для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул DR007O7
| Число зубцов | 11 |
Бендикс стартера LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул ES-5006
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр | 27,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера LYNXauto для Volvo S40 II 2006-2012. Артикул ES-5026
| Диаметр | 25,8 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Длина | 51 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 04549
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
| Высота | 58,5 мм |
Бендикс стартера Fenox передний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул DR002C3
| Число зубцов | 11 |
Бендикс стартера Stellox для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 06-80152-SX
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Длина | 55 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Daewoo Espero I 1993-1999. Артикул 77ASC302
| Вес | 0.255 кг |
Бендикс стартера OSSCA для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 04548
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045488 |
| Высота | 53,5 мм |
Бендикс стартера Stellox для Opel Astra G 2000-2005. Артикул 06-80129-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Общая длина | 46 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул 06-80108-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 77ASC326
| Вес | 0.32 кг |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.