Бендикс стартера (Страница 156)
Бендикс стартера Master KIT для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 77ASC316
| Вес | 0.246 кг |
Бендикс стартера Stellox для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 06-80125-SX
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера LYNXauto для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул ES-5034
| Длина | 93,3 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр | 18,8 мм |
Бендикс стартера LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул ES-5034
| Длина | 93,3 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр | 18,8 мм |
Бендикс стартера Stellox для BMW Z4 I (E85/E86) 2006-2008. Артикул 06-80114-SX
| Наружный диаметр | 29,64 мм |
| Диаметр | 45,8 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Общая длина | 47,9 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2008. Артикул 77ASC316
| Вес | 0.246 кг |
Бендикс стартера Stellox для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 06-80170-SX
| Наружный диаметр | 31,55 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Длина | 51,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул 47007
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Для оригинального номера | 02A911023L |
| Общая длина | 76,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Master KIT для Mitsubishi Sigma I 1990-1996. Артикул 77ASC318
| Вес | 0.22 кг |
Бендикс стартера Meat & Doria для Peugeot 106 I 1991-1996. Артикул 47013
| Наружный диаметр | 25,80 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 10,99 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 551933560* |
| Общая длина | 41 мм |
Бендикс стартера Stellox для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 06-80253-SX
| Вес | 0,374 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950757 |
Бендикс стартера Stellox для Opel Kadett E 1984-1989. Артикул 06-80136-SX
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Master KIT для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 77ASC302
| Вес | 0.255 кг |
Бендикс стартера Stellox для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 06-80170-SX
| Наружный диаметр | 31,55 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Длина | 51,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера Master KIT для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 77ASC329
| Вес | 0.186 кг |
Бендикс стартера Meat & Doria для SEAT Cordoba I 1996-1999. Артикул 47007
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Для оригинального номера | 02A911023L |
| Общая длина | 76,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Master KIT для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 77ASC326
| Вес | 0.32 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Honda Accord VIII 2008-2013. Артикул ES-5108
| Диаметр | 29,6 мм |
| Длина | 64 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Jaguar XJ II (XJ40) 1989-1994. Артикул 06-80126-SX
| Наружный диаметр | 26,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Общая длина | 59 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера OSSCA для Audi 80 V (B4) 1994-1995. Артикул 04549
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
| Высота | 58,5 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 77ASC341
| Вес | 0.177 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 77ASC304
| Вес | 0.247 кг |
Бендикс стартера Stellox для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул 06-80162-SX
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Master KIT для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 77ASC325
| Вес | 0.234 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 77ASC322
| Вес | 0.186 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул ES5003
Бендикс стартера Stellox для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 06-80272-SX
| Вес | 3,31 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699141077 |
Бендикс стартера Stellox для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 06-80104-SX
| Длина | 55 мм |
| Количество канавок | 8 |
| Диаметр | 28 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 77ASC308
| Вес | 0.174 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Volkswagen Lupo I 2000-2005. Артикул 77ASC330
| Вес | 0.34 кг |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.