Бендикс стартера (Страница 133)
Бендикс стартера Stellox для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 06-80194-SX
| Наружный диаметр | 28,25 мм |
| Длина | 50,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Внутренний диаметр | 11,85 мм |
Бендикс стартера Stellox для Mitsubishi Space Wagon I 1986-1991. Артикул 06-80134-SX
| Общая длина | 119 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 20 |
Бендикс стартера Master KIT для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 77ASC304
| Вес | 0.247 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Mitsubishi L300 I 1986-1987. Артикул 77ASC304
| Вес | 0.247 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул ES-5048
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Длина | 55 мм |
| Диаметр | 16,3 мм |
| Число зубцов | 11 |
Бендикс стартера Stellox для Alfa Romeo 145 I 1995-2001. Артикул 06-80194-SX
| Наружный диаметр | 28,25 мм |
| Длина | 50,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Внутренний диаметр | 11,85 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 77asc319
| Вес | 0.328 кг |
| Длина упаковки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794558260 |
| Ширина упаковки | 72 мм |
| Высота упаковки | 72 мм |
Бендикс стартера LYNXauto для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул ES-5082
| Диаметр | 25,8 мм |
| Длина | 52,2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 06-80184-SX
| Число зубцов | 10 |
| Число зубцов входного штока | 16 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 77ASC308
| Вес | 0.174 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул ES-5103
| Длина | 40 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Диаметр | 30 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Stellox для Volvo 940 1990-1994. Артикул 06-80151-SX
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Длина | 62 мм |
| Наружный диаметр 1 | 25,8 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 47010
| Наружный диаметр | 29,38 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Для оригинального номера | 9670983080 |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 54,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 77ASC308
| Вес | 0.174 кг |
Бендикс стартера Stellox для Mitsubishi Space Runner I 1992-1999. Артикул 06-80134-SX
| Общая длина | 119 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 20 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 47039
| Наружный диаметр | 25,82 мм |
| Для оригинального номера | 9625168680* |
| Общая длина | 51,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Nissan Sunny N13 1989-1991. Артикул 77ASC304
| Вес | 0.247 кг |
Бендикс стартера LYNXauto для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул ES-5056
| Диаметр | 25,8 мм |
| Длина | 78 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volkswagen Transporter T4 1990-1995. Артикул 47007
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Для оригинального номера | 02A911023L |
| Общая длина | 76,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Master KIT для Mazda 929 II (HB) 1984-1987. Артикул 77ASC304
| Вес | 0.247 кг |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 06-80232-SX
| Вес | 0,369 кг |
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 83 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950542 |
Бендикс стартера Master KIT для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул 77ASC317
| Вес | 0.21 кг |
Бендикс стартера Patron для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул P101806
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255357576 |
Бендикс стартера Master KIT для Mitsubishi Sigma I 1990-1996. Артикул 77ASC335
| Вес | 0.215 кг |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 06-80153-SX
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Stellox для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 06-80134-SX
| Общая длина | 119 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 20 |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2000. Артикул 06-80184-SX
| Число зубцов | 10 |
| Число зубцов входного штока | 16 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 77ASC345
| Вес | 0.339 кг |
Бендикс стартера Stellox для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул 06-80159-SX
| Наружный диаметр | 45,5 мм |
| Длина | 66 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Число зубцов | 9 |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 2000-2002. Артикул 06-80129-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Общая длина | 46 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.