Бендикс стартера (Страница 126)
Бендикс стартера Master KIT для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 77ASC325
| Вес | 0.234 кг |
Бендикс стартера Stellox для Fiat Albea 2007-2009. Артикул 06-80225-SX
| Диаметр | 27,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950474 |
| Длина | 38,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера Master KIT для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 77ASC301
| Вес | 0.22 кг |
Бендикс стартера OSSCA для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 04549
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
| Высота | 58,5 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Peugeot 306 I 1993-2002. Артикул 77ASC315
| Вес | 0.228 кг |
Бендикс стартера Stellox для Fiat Fiorino III 2008-2024. Артикул 06-80225-SX
| Диаметр | 27,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276950474 |
| Длина | 38,8 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера LYNXauto для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул ES-5001
| Длина | 51 мм |
| Диаметр | 28,3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул 77ASC322
| Вес | 0.186 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Fiat Marea I 1996-2002. Артикул 77asc309
| Вес | 0.225 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794558161 |
Бендикс стартера Stellox для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул 06-80272-SX
| Вес | 3,31 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699141077 |
Бендикс стартера Patron для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул P101806
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255357576 |
Бендикс стартера Stellox для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 06-80108-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 77ASC325
| Вес | 0.234 кг |
Бендикс стартера OSSCA для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 04549
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
| Высота | 58,5 мм |
Бендикс стартера Stellox для Opel Kadett D 1982-1984. Артикул 06-80136-SX
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера OSSCA для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 04549
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045495 |
| Высота | 58,5 мм |
Бендикс стартера Master KIT для Renault 9 I 1986-1988. Артикул 77ASC325
| Вес | 0.234 кг |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 06-80125-SX
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Число зубцов входного штока | 10 |
Бендикс стартера Stellox для Toyota Carina I (A10) 1978-1983. Артикул 06-80203-SX
| Вес | 0,757 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Общая длина | 102,4 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656864 |
Бендикс стартера LYNXauto для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул ES-5082
| Диаметр | 25,8 мм |
| Длина | 52,2 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 06-80184-SX
| Число зубцов | 10 |
| Число зубцов входного штока | 16 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Master KIT для Mitsubishi Starion I 1987-1990. Артикул 77ASC318
| Вес | 0.22 кг |
Бендикс стартера Meat & Doria для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 47106
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Для оригинального номера | 02T 911 335 |
| Общая длина | 80,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Диаметр 2 | 14,24 мм |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера Master KIT для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул 77ASC324
| Вес | 0.256 кг |
Бендикс стартера Master KIT для Peugeot 605 I 1989-1999. Артикул 77asc309
| Вес | 0.225 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794558161 |
Бендикс стартера OSSCA для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 04548
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045488 |
| Высота | 53,5 мм |
Бендикс стартера Meat & Doria для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 47001
| Наружный диаметр | 27,94 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Для оригинального номера | 9940740 |
| Общая длина | 58,5 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для Renault Espace IV 2005-2014. Артикул ES-5053
| Диаметр | 25,8 мм |
| Длина | 49 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера LYNXauto для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул ES5003
Бендикс стартера Meat & Doria для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 47010
| Наружный диаметр | 29,38 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Диаметр | 54,5 мм |
| Для оригинального номера | 9670983080 |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 54,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.