Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Амортизаторы и стойки (Страница 139)

НАЙДЕНО: 210585 ТОВАРОВ
стр. 139 из 7020
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижняя скоба
Диаметр поршневого штока 20 мм
Вид амортизатора Газовый
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
4 680 сом
8 ШТ
Вид амортизатора Газовый
Конструкция амортизатора Изменяемая упругость регулируемая электронно
Тип подвески Для автомобилей с пневмоподвеской
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
41 800 сом
4 ШТ
Крепление амортизатора Верхнее отверстие, нижнее отверстие
Вид амортизатора Газовый
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 16 ноября (пн) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
3 630 сом
342 ШТ
Наружный диаметр 45 мм
Конструкция амортизатора Двухтрубный
Диаметр поршневого штока 12,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
3 180 сом
12 ШТ
Наружный диаметр 52 мм
Вид амортизатора Газовый
Конструкция амортизатора Двухтрубный
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
4 030 сом
12 ШТ
Вид амортизатора Масляный
Крепление амортизатора Верхний стержень
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
3 390 сом
20 ШТ
Вид амортизатора Газовый
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижнее отверстие
Конструкция амортизатора Двухтрубный
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 16 ноября (пн) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
2 360 сом
90 ШТ
HOLA — WEEN H&H B.V. (Нидерланды)
Артикул: S422
Вид амортизатора Масляный
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижнее отверстие
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
2 650 сом
211 ШТ
Наружный диаметр 54 мм
Крепление амортизатора Верхнее отверстие, нижнее отверстие
Диаметр поршневого штока 15 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
2 570 сом
12 ШТ
Конструкция амортизатора Двухтрубный
Резьба M12x1.25
Вид амортизатора Газовый
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 16 ноября (пн) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
5 850 сом
2 ШТ
Конструкция амортизатора Двухтрубный, усиленная амортизация
Крепление амортизатора Верхнее отверстие, нижний стержень
Вид амортизатора Масляный
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
5 390 сом
8 ШТ
Диаметр крепежных отверстий 51 мм
Конструкция амортизатора Двухтрубный
Вид амортизатора Газовый
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
19 300 сом
2 ШТ
Наружный диаметр 58 мм
Вид амортизатора Газовый
Диаметр вертикальной трубки 34,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
5 190 сом
9 ШТ
Вид амортизатора Газовый
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижнее отверстие
Конструкция амортизатора Двухтрубный
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
2 760 сом
4 ШТ
Вид амортизатора Газовый
Конструкция амортизатора Двухтрубный
Крепление амортизатора Верхний стержень
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
6 450 сом
78 ШТ
Вид амортизатора Газовый
Конструкция амортизатора Двухтрубный
Крепление амортизатора Верхний стержень
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
7 680 сом
17 ШТ
Fenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
Артикул: A22170
Вид амортизатора Газовый
Крепление амортизатора Нижнее отверстие
Длина 2 506 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 16 ноября (пн) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
3 050 сом
2 ШТ
Диаметр резьбы 37 мм
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижний мост
Длина 1 / длина 2 415/575 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 16 ноября (пн) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
4 580 сом
134 ШТ
Вид амортизатора Газовый
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижняя вилка
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 16 ноября (пн) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
4 200 сом
20 ШТ
Конструкция амортизатора Двухтрубный
Вид амортизатора Газовый
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижнее отверстие
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 16 ноября (пн) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
3 080 сом
149 ШТ
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижнее отверстие
Вид амортизатора Газовый
Конструкция амортизатора Двухтрубный
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 16 ноября (пн) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
4 040 сом
27 ШТ
Наружный диаметр 38 мм
Вид амортизатора Газовый
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижнее отверстие
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
2 180 сом
12 ШТ
Вид амортизатора Газовый
Крепление амортизатора Верхнее отверстие, нижнее отверстие
Конструкция амортизатора Двухтрубный
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
4 790 сом
6 ШТ
Конструкция амортизатора Двухтрубный
Резьба M12x1.25
Диаметр поршневого штока 20 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
7 010 сом
4 ШТ
Вид амортизатора Газовый
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижняя скоба
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 16 ноября (пн) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
3 780 сом
24 ШТ
Вид амортизатора Газовый
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижняя вилка
Диаметр поршневого штока 15 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
6 030 сом
8 ШТ
Вид амортизатора Масляный
Крепление амортизатора Верхний стержень
Параметр SFE38/25X177A
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 16 ноября (пн) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
7 410 сом
10 ШТ
Крепление амортизатора Верхний стержень
Вид амортизатора Газовый
Конструкция амортизатора Двухтрубный
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
6 540 сом
24 ШТ
Конструкция амортизатора Двухтрубный
Крепление амортизатора Верхний стержень, нижняя скоба
Диаметр входного штока 20 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
4 600 сом
2 ШТ
Наружный диаметр 45 мм
Конструкция амортизатора Двухтрубный
Диаметр поршневого штока 15 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 1 090 сом отправим 17 ноября (вт) Энергия 11–18 дней дн. · СДЭК 12–14 дн.
2 870 сом
13 ШТ

Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации

Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.

Типы и виды амортизаторов и стоек

Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.

Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.

Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.

Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.

Ключевые параметры выбора

Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.

Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.

Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.

Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.

Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
  • Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
  • Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
  • Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
  • Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
  • После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.

В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.

Частые вопросы

Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль

Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.

Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно

Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.

Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов

Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.

Какие дополнительные расходы возможны при замене

Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.

Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных

Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи