Аккумуляторы автомобильные (Страница 66)
Аккумулятор Exide Excell ** для Land Rover Range Rover I 1969-1996. Артикул EB705
| Длина | 270 мм |
| Ширина | 173 мм |
| Высота | 222 мм |
| Серия | Excell ** |
| Исполнение днищевой планки | B9 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 70 А·ч |
| Полярность | Прямая |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Торговые номера | 57024GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034449 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Premium *** для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул EA612
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 175 мм |
| Серия | Premium *** |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 600 А |
| Емкость батареи | 61 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034272 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор ACDelco для Kia Mohave I 2007-2026. Артикул 19375464
| Емкость батареи | 95 А·ч |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Excell ** для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул EB740
| Длина | 278 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Серия | Excell ** |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 680 А |
| Емкость батареи | 74 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Торговые номера | 57412GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034555 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Excell ** для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул EB454
| Длина | 237 мм |
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 227 мм |
| Серия | Excell ** |
| Исполнение днищевой планки | B0 |
| Ток холодного пуска EN | 330 А |
| Емкость батареи | 45 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Торговые номера | 54523GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034371 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор ACDelco для Toyota Auris I 2009-2012. Артикул 19379741
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Premium *** для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул EA1000
| Длина | 353 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Серия | Premium *** |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 900 А |
| Емкость батареи | 100 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Торговые номера | 60044GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034258 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор ACDelco для Rover 45 2000-2005. Артикул 19379744
| Емкость батареи | 77 А·ч |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор ACDelco для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 19375469
| Емкость батареи | 70 А·ч |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide AGM для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул EK700
| Длина | 278 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Серия | AGM |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 760 А |
| Емкость батареи | 70 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Торговые номера | AGM70SS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034050 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Eurorepar для Volvo 260 Series 1980-1982. Артикул 1632648780
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 640 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Аккумуляторная батарея | Необслуживаемый, Стартовый аккумулятор по EN |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Excell ** для Cadillac Eldorado X 1991-2002. Артикул EB705
| Длина | 270 мм |
| Ширина | 173 мм |
| Высота | 222 мм |
| Серия | Excell ** |
| Исполнение днищевой планки | B9 |
| Ток холодного пуска EN | 540 А |
| Емкость батареи | 70 А·ч |
| Полярность | Прямая |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Торговые номера | 57024GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034449 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide EFB для Citroen ZX 1991-1998. Артикул EL600
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Серия | EFB |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 640 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Аккумуляторная батарея | EFB-Аккумулятор |
| Торговые номера | EFB60SS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024035682 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор ACDelco для Nissan GT-R I 2014-2026. Артикул 19375466
| Емкость батареи | 45 А·ч |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Premium *** для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул EA472
| Длина | 207 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 175 мм |
| Серия | Premium *** |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 450 А |
| Емкость батареи | 47 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034265 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Premium *** для Maserati 4200 GT 2002-2007. Артикул EA770
| Длина | 278 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Серия | Premium *** |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 760 А |
| Емкость батареи | 77 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Торговые номера | 44444, 57412GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034241 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Excell ** для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул EB740
| Длина | 278 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Серия | Excell ** |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 680 А |
| Емкость батареи | 74 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Торговые номера | 57412GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034555 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор ACDelco для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 19379744
| Емкость батареи | 77 А·ч |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide EFB для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул EL600
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Серия | EFB |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 640 А |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Аккумуляторная батарея | EFB-Аккумулятор |
| Торговые номера | EFB60SS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024035682 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Excell ** для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул EB457
| Длина | 237 мм |
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 227 мм |
| Серия | Excell ** |
| Исполнение днищевой планки | B0 |
| Ток холодного пуска EN | 330 А |
| Емкость батареи | 45 А·ч |
| Полярность | Прямая |
| Вид зажима цепи | JIS (тонкие клеммы: + 12,7 мм, - 11,1 мм) |
| Торговые номера | 54524GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034364 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Premium *** для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул EA754
| Длина | 270 мм |
| Ширина | 173 мм |
| Высота | 222 мм |
| Серия | Premium *** |
| Исполнение днищевой планки | Korean B1 |
| Ток холодного пуска EN | 630 А |
| Емкость батареи | 75 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Торговые номера | 57029GUG, 80D26L |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034166 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор ACDelco для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 19375461
| Емкость батареи | 63 А·ч |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Excell ** для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул EB802
| Длина | 315 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 175 мм |
| Серия | Excell ** |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 700 А |
| Емкость батареи | 80 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Торговые номера | 58035GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034654 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор ACDelco для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул 19375461
| Емкость батареи | 63 А·ч |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Excell ** для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул EB955
| Длина | 306 мм |
| Ширина | 173 мм |
| Высота | 222 мм |
| Серия | Excell ** |
| Исполнение днищевой планки | Korean B1 |
| Ток холодного пуска EN | 760 А |
| Емкость батареи | 95 А·ч |
| Полярность | Прямая |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Торговые номера | 60033GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034463 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide PowerPRO для MAN TGA 1999-2026. Артикул EF1853
| Длина | 513 мм |
| Ширина | 223 мм, 226 мм |
| Высота | 223 мм |
| Серия | PowerPRO |
| Исполнение днищевой планки | B0, B00 |
| Ток холодного пуска EN | 1150 А |
| Емкость батареи | 185 А·ч |
| Полярность | 3 (обратная боковая) |
| Торговые номера | 655013090, 670018100, 680022110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024035316 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Excell ** для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул EB740
| Длина | 278 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Серия | Excell ** |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 680 А |
| Емкость батареи | 74 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | EN (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Торговые номера | 57412GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034555 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор Exide Premium *** для Toyota Echo 2003-2005. Артикул EA406
| Длина | 187 мм |
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 220 мм |
| Серия | Premium *** |
| Исполнение днищевой планки | Korean B1 |
| Ток холодного пуска EN | 350 А |
| Емкость батареи | 40 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Вид зажима цепи | JIS (тонкие клеммы: + 12,7 мм, - 11,1 мм) |
| Торговые номера | 53504GUG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3661024034104 |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор ACDelco для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 19379744
| Емкость батареи | 77 А·ч |
| Напряжение | 12 V |
Аккумулятор ACDelco для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 19379741
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.