Аккумуляторы автомобильные (Страница 317)
/other/placeholder.png)
Аккумулятор 62 а ч REACTOR 660A (прямая полярность) (242х175х190)_2024. Артикул 46070347300932024УЦЕНКА
Аккумулятор ISTA 7 Series 75 Ач обратная R+. Артикул IST75RL37S
АКБ Тюменский МЕДВЕДЬ 77A/h обрат 730A Тюмень (278*175*190) (Алькор). Артикул 4607175659680
Аккумулятор BOSCH 61А/ч 240х180х170 евро. Артикул 561400060
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
Аккумулятор 6СТ-60 , Прямой полярности, 500EN/570SAE, 245*175*190 (Master Standard). Артикул MB600
АКБ 6СТ - 110 Ач ON Asia VL Euro (АЛЬКОР) год вып. 2024 1. Артикул 1006003571
Аккумулятор 6ст-66 vl 66а (оао уаз) акком UAZ. Артикул 22069370301030
АКБ 6СТ-190 залитый (п.п) N ATLANT (Атлант Гидравлик). Артикул 6СТ190АТЛАНТ8370
Аккумулятор Xtreme UTX8A-BS iGEL 8Ah пр (YTX7A-BS) 150?86?94. Артикул UTX8ABS
ACDelco GM Advantage Аккумулятор 6СТ-100 AGM (R) Обратная Полярность Acdelco. Артикул 19380016
ACDelco · СШАACDelco — General Motors (США)
| Вес | 27 кг |
| Длина упаковки | 353 мм |
| Вид зажима цепи | 1 (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Серия | GM Advantage AGM |
| Поддержка Start-Stop | Да |
| Стандарт корпуса | Европейский (EN/DIN) |
| Назначение | Легковой автомобиль |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Ток холодного пуска EN | 950 А |
| Типоразмер | L5 |
| Емкость батареи | 100 А·ч |
| Полярность | Обратная |
| Длина | 353 мм |
| Исполнение аккумуляторной батареи | AGM |
| Ширина упаковки | 175 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота упаковки | 190 мм |
| Высота | 190 мм |
| Напряжение | 12 В |
АКБ FORSE 60А*ч, стартовый ток 640А о.п. (Низкий) (ограничение Дагестан, Ингу. Артикул 6CT60VLRLB
Аккумулятор 74 FRANK обратная полярность (низкий) Frank. Артикул FR0740LB3
| Длина | 278 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 175 мм |
Аккумулятор 5 а/ч FORTEX (обратная полярность) YTX5L-BS (GEL 1205). Артикул YTX5LBSFG1205
Аккумулятор BMW. Артикул 61218376451
BMW (OEM) · ГерманияBMW (OEM) — Bayerische Motoren Werke AG (Германия)
Аккумулятор DelcoParts Optimum 6СТ-60-З-L Acdelco. Артикул 20010007
ACDelco · СШАACDelco — General Motors (США)
| Вес | 14,5 кг |
| Исполнение аккумуляторной батареи | Кальциевая батарея (Ca/Ca) |
| Ток холодного пуска EN | 500 А |
| Серия | DelcoParts Optimum |
| Поддержка Start-Stop | Нет |
| Стандарт корпуса | Европейский (EN/DIN) |
| Назначение | Легковой автомобиль |
| Типоразмер | L2 |
| Вид зажима цепи | 1 (стандартные клеммы: + 19,5 мм, - 17,9 мм) |
| Исполнение днищевой планки | B13 |
| Полярность | Прямая |
| Емкость батареи | 60 А·ч |
| Длина | 242 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Напряжение | 12 В |
Аккумуляторная батарея для VALDAI (Akom). Артикул АКОМ177000
Аккумулятор KAINAR 90А/ч обратная полярность. Артикул 6СТ900
Аккумулятор AC/DC 6СТ-62 (О.П.) 550А Низкий. Артикул 6СТ62
Аккумулятор TAB EFB STOP&GOА*ч 70 обр (D26L) 260х173х200. Артикул 70D26L
Аккумулятор Mustang 6СТ-75 (О.П.) 600А. Артикул 6CT75L
Аккумулятор CROM AGM 70 АЧ 760 А 278*175*190 (-/+) (CTR). Артикул AGML370076A
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
Аккумулятор 80ah 780a Mercedes-Benz. Артикул A001982560826
Mercedes-Benz · ГерманияMercedes-Benz — Daimler AG (Германия)
Аккумулятор Autorepar ER05110031 6СТ-62 о.п. пуск.ток.520 А (230x175x225). Артикул ER05110031
Аккумулятор TCS 50А/ч обратная полярность. Артикул 6CT500TCS55B24L
TCSTCS — TCS
аккумулятор TCS МОТО 5 А/ч AGM прям. п. (112х68х86) YTZ5S-BS (TCS Battery). Артикул YTZ5SBS
Аккумулятор (Forvard). Артикул B2450450SMF
Аккумулятор BANNER Bike Bull 3А/ч. Артикул 503013003
Аккумулятор АКБ-190 Тюменский Медведь 1350А (под болт) п/п (46300985903961). Артикул 46071756561841
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.
